“截至6月底，我們虧損567萬元，現在是長潤歷年來最艱難的時刻，我們要把壓力、緊迫感和接下來的經營思路傳導至每一名長潤人，堅定不移執行公司部署，絞盡腦汁想辦法，不惜一切代價完成煤炭、煤泥采購任務。”長潤實業公司黨總支書記、執行董事胡平在經營形勢分析會上斬釘截鐵地說。

2022年對長潤來說是“生死攸關”的一年。煤炭運輸市場變化、內部業務全面退出，加之疫情影響，長潤公司遇到了前所未有的困境。關鍵時刻，長潤人沒有“等靠要”，而是上下一心，毅然決然地走上第二次“創業路”。

“不找賓館了，就在車上睡吧，天亮直接去對接買煤事宜。”特殊時期，為了避免被“隔離”在甘肅，胡平一行連續驅車十幾個小時直奔新疆，凌晨4點才停下來做簡單休整，只希望能夠第一時間與合作方對接，以最低的價格“拿下”煤炭合同。

“甘肅金塔、馬鬃山我去，和煤礦對接我有經驗。”從ASA板材業務到煤炭運輸、煤炭加工，周寶寧總是主動請纓，第一時間“上前線”。不論任務大小，不管擔子輕重，他總是“底氣”十足，干勁滿滿。

幾個礦區業務點都有一個共同之處——簡陋荒涼。宿舍里除了床板幾乎空無一物，黑色粉塵無孔不入，桌子上的煤灰總也擦不干凈，時不時還有螞蟻和各種蟲子出沒。地處偏僻山村，采購物資極為困難，因此伙食里出現頻率最高的菜，就是一大鍋的白菜粉條燉豆腐，吃頓肉都是一種奢侈。毫無生活質量可言的環境，周寶寧一待就是三個多月。臉曬得黝黑，他卻總是樂呵呵的。“苦是苦了點兒，可是看著公司業務漸漸有起色，多有成就感啊！”

在景泰、溝口、躍達煤場，18.5萬噸煤炭正等待著被摻配。供暖季即將到來，各煤廠迎來“高峰期”，每天至少要“迎來送往”100多車煤，需要保持十幾個小時的“超長待機”狀態。發放派車單，檢查運輸車輛、監督裝煤、過磅、煤質化驗……每一項工作都需要全神貫注。為了保證煤炭按時轉運，長期駐扎的職工們必須爭分奪秒。全年無休的枯燥生活，時常晝夜顛倒的作息，所有人都習以為常。“別難過嘛，你不是一直讓我減肥，你看我現在瘦了是不是很精神，哈哈哈……”短短兩個月時間瘦了20多斤的馬海濤，在難得的視頻通話中變著花樣安慰默默落淚的妻子。

“我去替換景泰駐場職工！”“還有我，我去替換溝口堅守的同事！”“別爭了！十一期間，這事兒我們支委和中層義不容辭，當然是黨員同志頂上去！”中秋節前夕的部門會議上，職工們爭先恐后舉手表態，唯恐慢一秒名額就被人搶占。沒有理由，沒有條件，只是希望能讓長期遠在異鄉的駐守職工有一個和家人團聚、彌補心中愧疚的機會。

條件艱苦的漫長駐扎，為的是全年目標任務的圓滿完成，為的是長潤更加光明的未來。為了更多人“歲月靜好”，他們肩負責任使命，無怨無悔地拼搏奮斗，絞盡腦汁地開拓市場，想方設法地爭取效益。

他們，是普普通通的長潤人，也是替長潤“負重前行”的“無名英雄”。

（長潤實業公司）